Biglietti e Quanto Costano gli autobus

Gli autobus pubblici a New York sono gestiti dalla stessa società che gestisce la metropolitana, la MTA, e il costo del Biglietto singolo è sempre di $2.75 Si può perciò usare la stessa Metrocard che acquistate solo alle biglietterie automatiche (vending machine). Il Biglietto singolo può essere acquistato anche in autobus ma dovete fornirvi di monete, no banconote, e pagare l'importo esatto ( non presentatevi con i centesimi chiamati pennies che non sono accettati.)

Se pagate in contanti (moneta) e la vostra corsa prevede un cambio autobus o con una metropolitana dite all'autista che dovete effettuare un transfer e vi sarà data una carta del tipo Metrocard, con una banda nera, che dovrete strisciare quando salite sull'altro autobus (o subway), la durata del biglietto è di 2 ore dal primo utilizzo. I Trasfer sono previsti solo tra Autobus locali, e Autobus locali e Subway. Per le linee dei Bus Express sono necessarie le Metrocard unlimited (validità 7/30 giorni) e non sono previsiti transfers gratuiti.

Vi consigliamo di fornirvi almeno di una Pay-per-ride Metrocard, la carta ricaricabile, che potrete usare indisitintamente sia in metro che in autobus, in questo caso la corsa costa sempre $2.75 sia per i Buc che per la Metro.

Riepilogando i costi sono:

• Biglietto corsa singola se comprato alle Vending Machine $3.00
• Pagamento in Moneta nel Bus (cambio esatto) $2.75
• MetroCard ricaricabile (da $5.50 a $80) costo ciascuna corsa $2.75
• MetroCard Validità 7/giorni $33.00
• MetroCard Validità 30/giorni $127.00

Fermate degli Autobus

Le fermate degli autobus a New York sono numerosissime, ci sono più di 16,000 fermate per 6000 autobus! In centro Manhattan sono anche ad ogni blocco (isolato) e si trovano quasi tutte nelle intersezioni tra le strade con le Avenue.

Sito MTA

A segnalarle trovate un cartello alto e rotondo con il simbolo dell' autobus e il numero del percorso. Le lettere indicano la zona che servono:

M >Manhattan
B >Brooklyn
Q >Queens
S >Staten Island
Bx >Bronx
X >Indica la linea Espressa.

Il numero delle fermate e il traffico intenso in alcune ore della giornata, rende il tempo di percorso a volte molto lungo, tenetene conto se volete usare l'autobus per raggiungere la vostra destinazione.

Avete idea del numero di passeggeri che hanno utilizzato l'autobus a New York nel 2019? Ben 764 milioni!!!

Perché usare gli Autobus

L'autobus a NYC è indicato ai visitatori che vogliono godersi la vista della città, sono facili da usare e sicuri. Se dovete spostarvi lungo la stessa Avenue può essere un modo per riposarsi un pò, se dovete attraversare Manhattan in orizzontale ecco che i Crosstown sono perfetti, oltretutto non ci sono molte linee della metro che attraversano la città.

Insomma se non si ha fretta e se si preferisce viaggiare in superficie l'autobus a New York può essere un buon sistema per esplorare la città a basso costo! E poi arriva dappertutto.

Orari di servizio degli Autobus pubblici

Per quanto possa sembrare impossibile visto il traffico di Manhattan gli autobus a New York sono di solito puntuali e le corse sono frequenti. Restano quasi tutte in servizio 24 ore su 24, ma non tutte, fate attenzione a controllare se la vostra linea prevede servizio notturno.

In alcuni casi soprattutto durante le ore di punta troverete su alcuni autobus la scritta “limited stop service”. Significa che l'autobus non effettua tutte le fermate, in questo caso accertatevi chiedendo all'autista, al momento di salire, se la vostra fermata verrà effettuata.

Gli Express Bus

A New York ci sono circa 61 linee di Autobus Espressi che funzionano soprattutto durante le ore di punta e nei giorni feriali, sono i bus più usati dai pendolari. Non avendo molte fermate li sconsigliamo, si rischia di trovarsi molto distante dal luogo da visitare. La tariffa del bus espresso è alta: $ 6,50 e si può pagare con la MetroCard Pay-Per-Ride o con la MetroCard Bus Express Plus da 7 giorni o in contanti, ma sempre con l'importo esatto e in monete (non accettano banconote). La linea Espressa è indicata dalla X

Mappa degli Autobus

Se decidete di usufruire degli autobus pubblici durante la vostra vacanza vedrete che vi risulterà da subito facile districarvi, gli autobus corrono verticalmente lungo le Avenue sud-nord, quasi ogni Avenue ha una sua linea; orizzontalmente, est-ovest, corrono lungo le street, quando attraversano la città sono chiamati Crosstown, ne troverete soprattutto nelle zone centrali di Manhattan (li trovate alla: 96th, 86th, 79th, 57th, 42nd, 34th, 23rd, 14th e la 8th/9th). 

Consigliamo di scaricare la nuova App "MYMTA" sul tuo telefono per accedere (sia online che offline) a tutte le mappe di autobus e metropolitane nonché al sistema di navigazione con GPS (richiede un piano dati o Wifi) che fornirà indicazioni precise e percorsi alternativi per andare da Punto A a Punto B, molto utile per girare a New York City.

Mappa Linee autobus

Autobus di notte

Altra cosa da sapere è che dalle 22 alle 5 di mattina è in funzione la Request-A-Stop, si può chiedere all'autista di lasciarvi in un preciso posto lungo il percorso, anche se non c'è la fermata. Se l'autista può fermare il bus in modo sicuro vi lascerà esattamente dove avete chiesto. Tutte le fermate regolari sono rispettate. Il servizio Request-A-Stop non è disponibile negli autobus a servizio limitato.

Consigli utili

Per salire usate sempre la porta davanti, lì trovate la macchinetta dove strisciare la vostra MetroCard o dove inserire i soldi per acquistare il biglietto, se dovete chiedere informazioni all'autista fatelo velocemente per non bloccare la salita. Per scendere usate le porte centrali e quelle posteriori. Nel caso l'autista non dovesse aprire le porte basterà, quando l'autobus è fermo, spingerle e si apriranno. La fermata la prenotate semplicemente premendo il tasto STOP. Un messaggio registrato preavvisa la fermata.

Se pagate in contanti e sapete di dover utilizzare un altro autobus, alla salita chiedete all'autista un Electronic Bus Transfer, non è altro che una speciale Single-Use MetroCard valida per un transfer bus-to-bus (oppure bus-to-subway e veceversa) da fare entro 2 ore.

E' bene sapere che tutti gli autobus sono accessibili al 100% per i disabili e che dispongono di rampa di accesso.




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